Переезд

Всю жизнь у меня большие вопросы к железнодорожным переездам. Ну, шлагбаум где установлен, а рядом будка с тётенькой (иногда дяденькой) в оранжевой жилетке.

Очевидно, что про приближающийся поезд этот человек узнаёт не по звуку - ему приходит сигнал. (Я правда не знаю как, но он точно приходит)
И он заранее закрывает шлагбаум. (Обычно это «заранее» измеряется в минутах) И это вполне понятная и оправданная мера.
Кто-то, очень везучий, заглохнет, например. Пару машин решат проскочить.. Нужно заранее. У нас талантливых людей много.

К этому моменту конечно скапливается пробка.

Проезжает поезд… Все водители его глазками провожают… и… и… И ни*хуя не происходит!
И так иногда несколько минут.

Даже со всеми перестраховками и учетом скорости открытия шлагбаума - его можно было бы начать открывать уже на предпоследнем вагоне.
Просто потому что, даже если машинисту напечёт, - он не сможет резко развернуться или сдать назад. Резко тормозить он тоже будет метров триста.

То есть он совершенно точно проедет этот переезд.
Так зачем тогда этот человек в оранжевой жилетке ждет столько времени после того, как поезд уже совершенно точно проехал?!